Linjat hidraulike tradicionale përdorin skaje të vetme të ndezura, të prodhuara zakonisht sipas standardeve SAE-J525 ose ASTM-A513-T5, të cilat janë të vështira për t'u marrë në vend.OEM që kërkojnë furnizues vendas mund të zëvendësojnë tubin e prodhuar sipas specifikimit SAE-J356A dhe të vulosur me vula të faqes me unazë O siç tregohet.Një linjë e vërtetë prodhimi.
Shënim i redaktorit: Ky artikull është i pari në një seri me dy pjesë në treg dhe në prodhimin e linjave të transferimit të lëngjeve për aplikime me presion të lartë.Pjesa e parë diskuton statusin e bazave të furnizimit vendas dhe të huaj për produktet konvencionale.Seksioni i dytë diskuton detajet e produkteve më pak tradicionale të synuara në këtë treg.
Pandemia e COVID-19 ka shkaktuar ndryshime të papritura në shumë industri, duke përfshirë zinxhirët e furnizimit të tubave të çelikut dhe proceset e prodhimit të tubave.Nga fundi i vitit 2019 e deri më sot, tregu i tubave të çelikut ka pësuar ndryshime të mëdha si në operacionet e prodhimit ashtu edhe në atë logjistik.Një pyetje e vonuar ishte në qendër të vëmendjes.
Tani fuqia punëtore është më e rëndësishme se kurrë.Pandemia është një krizë njerëzore dhe rëndësia e shëndetit ka ndryshuar ekuilibrin midis punës, jetës personale dhe kohës së lirë për shumicën, nëse jo të gjithë.Numri i punëtorëve të kualifikuar ka rënë për shkak të daljes në pension, pamundësisë së disa punëtorëve për t'u kthyer në punën e tyre të vjetër ose për të gjetur një punë të re në të njëjtën industri dhe shumë faktorë të tjerë.Në ditët e para të epidemisë, mungesa e fuqisë punëtore u përqendrua kryesisht në industritë që mbështeteshin në punët e linjës së parë, si kujdesi mjekësor dhe shitja me pakicë, ndërsa stafi i prodhimit ishte me pushime ose orët e tyre të punës u reduktuan ndjeshëm.Aktualisht, prodhuesit kanë probleme me rekrutimin dhe mbajtjen e personelit, duke përfshirë operatorë me përvojë të impianteve të tubacioneve.Prodhimi i tubave është kryesisht një punë me jakë blu që kërkon punë të palodhur në një klimë të pakontrolluar.Vishni pajisje shtesë mbrojtëse personale (si maska) për të zbutur infeksionin dhe ndiqni rregulla shtesë si mbajtja e një distancë prej 6 këmbësh.Distanca lineare nga të tjerët, duke shtuar stresin në një punë tashmë stresuese.
Disponueshmëria e çelikut dhe kostoja e lëndëve të para të çelikut kanë ndryshuar gjithashtu gjatë pandemisë.Çeliku është komponenti më i shtrenjtë për shumicën e tubave.Në mënyrë tipike, çeliku përbën 50% të kostos për këmbë lineare të tubacionit.Që nga tremujori i katërt i vitit 2020, çmimi mesatar tre-vjeçar i çelikut vendas të mbështjellë të ftohtë në SHBA ishte rreth 800 dollarë për ton.Çmimet po shkojnë deri në çati dhe janë 2200 dollarë për ton deri në fund të 2021.
Vetëm këta dy faktorë do të ndryshojnë gjatë pandemisë, si do të reagojnë lojtarët në tregun e tubave?Çfarë ndikimi kanë këto ndryshime në zinxhirin e furnizimit me tubacione dhe çfarë këshillash të mira ka për industrinë në këtë krizë?
Vite më parë, një menaxher me përvojë i fabrikës së tubacioneve përmblodhi rolin e kompanisë së tij në industri: "Këtu bëjmë dy gjëra: bëjmë tuba dhe i shesim."shumë turbullojnë vlerat thelbësore të kompanisë ose një krizë e përkohshme (ose të gjitha këto ndodhin në të njëjtën kohë, gjë që ndodh shpesh).
Është e rëndësishme të fitohet dhe të ruhet kontrolli duke u fokusuar në atë që ka vërtet rëndësi: faktorët që ndikojnë në prodhimin dhe shitjen e tubave cilësorë.Nëse përpjekjet e kompanisë nuk janë të përqendruara në këto dy aktivitete, është koha për t'u kthyer në bazat.
Me përhapjen e pandemisë, kërkesa për tubacione në disa industri ka rënë në afërsisht zero.Fabrikat e makinave dhe kompanitë në industri të tjera që konsideroheshin të vogla ishin të papunë.Ishte një kohë kur shumë në industri nuk prodhonin ose shisnin tubacione.Tregu i tubacioneve vazhdon të ekzistojë vetëm për disa ndërmarrje të rëndësishme.
Për fat të mirë, njerëzit po kujdesen për biznesin e tyre.Disa njerëz blejnë ngrirës shtesë për ruajtjen e ushqimit.Menjëherë pas kësaj, tregu i pasurive të paluajtshme filloi të rritet dhe njerëzit prireshin të blinin disa ose shumë pajisje të reja kur blinin një shtëpi, kështu që të dy tendencat mbështetën kërkesën për tuba me diametër më të vogël.Industria e pajisjeve bujqësore po fillon të ringjallet, me gjithnjë e më shumë pronarë që dëshirojnë traktorë të vegjël ose kositëse bari me drejtim zero.Tregu i automobilave më pas rifilloi, megjithëse me një ritëm më të ngadaltë për shkak të mungesës së çipave dhe faktorëve të tjerë.
Oriz.1. Standardet SAE-J525 dhe ASTM-A519 janë vendosur si zëvendësime të rregullta për SAE-J524 dhe ASTM-A513T5.Dallimi kryesor është se SAE-J525 dhe ASTM-A513T5 janë ngjitur në vend që të jenë pa probleme.Vështirësitë e prokurimit, si koha e dorëzimit prej gjashtë muajsh, kanë krijuar mundësi për dy produkte të tjera tubulare, SAE-J356 (furnizuar si tub i drejtë) dhe SAE-J356A (furnizuar si tub fleksibël), të cilët plotësojnë shumë nga të njëjtat kërkesa si produkte të tjera.
Tregu ka ndryshuar, por lidershipi mbetet i njëjtë.Nuk ka asgjë më të rëndësishme sesa fokusimi në prodhimin dhe shitjen e tubave sipas kërkesës së tregut.
Pyetja për të bërë ose për të blerë lind kur një operacion prodhimi përballet me kosto më të larta të punës dhe burime të brendshme fikse ose të reduktuara.
Prodhimi menjëherë pas saldimit të produkteve të tubave kërkon burime të konsiderueshme.Në varësi të vëllimit dhe prodhimit të fabrikës së çelikut, ndonjëherë është ekonomike të priten nga brenda shirita të gjerë.Megjithatë, filetimi i brendshëm mund të jetë i rëndë duke pasur parasysh kërkesat e punës, kërkesat për kapital për mjetet dhe koston e inventarit me brez të gjerë.
Nga njëra anë, prerja e 2000 tonëve në muaj dhe grumbullimi i 5000 tonë çeliku kërkon shumë para.Nga ana tjetër, blerja e çelikut me gjerësi të prerë në kohë kërkon pak para.Në fakt, duke qenë se prodhuesi i tubave mund të negociojë kushtet e kredisë me prerësin, ai në fakt mund të shtyjë kostot e parave të gatshme.Çdo fabrikë tubash është unike në këtë drejtim, por është e sigurt të thuhet se pothuajse çdo prodhues tubash është prekur nga pandemia COVID-19 për sa i përket disponueshmërisë së fuqisë punëtore të kualifikuar, kostove të çelikut dhe flukseve të parave.
E njëjta gjë vlen edhe për vetë prodhimin e tubave, në varësi të rrethanave.Kompanitë me zinxhirë vlerash të degëzuara mund të tërhiqen nga biznesi rregullator.Në vend që të bëni tuba, më pas të përkulni, të lyeni dhe të bëni nyje dhe montime, blini tuba dhe përqendrohuni në aktivitete të tjera.
Shumë kompani që prodhojnë komponentë hidraulikë ose tufa tubash lëngu automobilistik kanë mullinjtë e tyre të tubave.Disa nga këto fabrika tani janë detyrime dhe jo aktive.Konsumatorët në epokën e pandemisë priren të drejtojnë më pak dhe parashikimet e shitjeve të makinave janë larg niveleve para pandemisë.Tregu i automobilave shoqërohet me fjalë negative si mbyllje, recesione të thella dhe mungesë.Për prodhuesit e automjeteve dhe furnitorët e tyre, nuk ka arsye të pritet që situata e furnizimit të ndryshojë për mirë në të ardhmen e afërt.Veçanërisht, një numër në rritje i automjeteve elektrike në këtë treg kanë më pak komponentë të tubave të çelikut.
Mullinjtë e tubave mbërthyes shpesh bëhen me porosi.Ky është një avantazh për sa i përket qëllimit të tyre - prodhimi i tubave për aplikime specifike - por një disavantazh për sa i përket ekonomisë së shkallës.Për shembull, merrni parasysh një mulli tubash të projektuar për të prodhuar produkte OD 10 mm për një produkt të njohur automobilistik.Programi garanton cilësime bazuar në volumin.Më vonë, një procedurë shumë më e vogël u shtua për një tub tjetër me të njëjtin diametër të jashtëm.Koha kaloi, programi origjinal skadoi dhe kompania nuk kishte vëllim të mjaftueshëm për të justifikuar një program të dytë.Kostot e instalimit dhe të tjera janë shumë të larta për t'u justifikuar.Në këtë rast, nëse kompania mund të gjejë një furnizues të aftë, ajo duhet të përpiqet të kontraktojë projektin.
Sigurisht, llogaritjet nuk ndalen në pikën e ndërprerjes.Hapat e përfundimit si veshja, prerja në gjatësi dhe paketimi shtojnë shumë koston.Shpesh thuhet se kostoja më e madhe e fshehur në prodhimin e tubave është trajtimi.Zhvendosja e tubave nga mulli i rrotullimit në magazinë ku merren nga magazina dhe ngarkohen në një mbajtës me prerje të imët dhe më pas tubat vendosen në shtresa për të futur tubat në prerës një nga një - e gjithë kjo Të gjitha hapat kërkojnë punë Kjo kosto pune mund të mos tërheqë vëmendjen e kontabilistit, por manifestohet në formën e operatorëve shtesë të pirunit ose stafit shtesë në departamentin e dërgesave.
Oriz.2. Përbërja kimike e SAE-J525 dhe SAE-J356A është pothuajse identike, gjë që ndihmon këtë të fundit të zëvendësojë të parën.
Tubat hidraulikë kanë ekzistuar për mijëra vjet.Mbi 4000 vjet më parë, egjiptianët farkëtuan tela bakri.Tubat prej bambuje u përdorën në Kinë gjatë dinastisë Xia rreth vitit 2000 para Krishtit.Më vonë, sistemet hidraulike romake u ndërtuan duke përdorur tuba plumbi, një nënprodukt i procesit të shkrirjes së argjendit.
i qetë.Tuba moderne prej çeliku pa tegel debutuan në Amerikën e Veriut në vitin 1890. Nga viti 1890 e deri më sot, lënda e parë për këtë proces është një mbulesë e rrumbullakët e fortë.Inovacionet në derdhjen e vazhdueshme të biletave në vitet 1950 çuan në transformimin e tubave pa qepje nga shufrat e çelikut në lëndën e parë të lirë prej çeliku të kohës - biletat e derdhura.Tubat hidraulikë, si në të kaluarën ashtu edhe në të tashmen, janë bërë nga zbrazëtira pa probleme, të tërhequra në të ftohtë.Është klasifikuar për tregun e Amerikës së Veriut si SAE-J524 nga Shoqata e Inxhinierëve të Automobilave dhe ASTM-A519 nga Shoqëria Amerikane për Testimin dhe Materialet.
Prodhimi i tubave hidraulikë pa tela është zakonisht një proces shumë intensiv i punës, veçanërisht për gypat me diametër të vogël.Kërkon shumë energji dhe kërkon shumë hapësirë.
saldimi.Në vitet 1970 tregu ndryshoi.Pas dominimit të tregut të tubave të çelikut për gati 100 vjet, tregu i tubave pa probleme ka rënë.Ai ishte i mbushur me tuba të salduar, të cilët rezultuan të përshtatshëm për shumë aplikime mekanike në tregun e ndërtimit dhe të automobilave.Madje ajo zë një territor në ish-Mekën - botën e tubacioneve të naftës dhe gazit.
Dy risi kontribuan në këtë ndryshim në treg.Njëra përfshin derdhjen e vazhdueshme të pllakave, e cila lejon fabrikat e çelikut të prodhojnë në masë me efikasitet shirit të sheshtë me cilësi të lartë.Një faktor tjetër që e bën saldimin me rezistencë ndaj HF një proces të zbatueshëm për industrinë e tubacioneve.Rezultati është një produkt i ri: një tub i salduar me të njëjtat karakteristika si pa qepje, por me një kosto më të ulët se produktet e ngjashme pa tegel.Ky tub është ende në prodhim sot dhe klasifikohet si SAE-J525 ose ASTM-A513-T5 në tregun e Amerikës së Veriut.Meqenëse tubi është tërhequr dhe pjekur, ai është një produkt intensiv i burimeve.Këto procese nuk kërkojnë punë dhe kapital intensiv sa proceset pa probleme, por kostot që lidhen me to janë ende të larta.
Nga vitet 1990 e deri më sot, pjesa më e madhe e tubacioneve hidraulike të konsumuara në tregun vendas, qofshin të tërhequra pa probleme (SAE-J524) ose të tërhequra me saldim (SAE-J525), importohen.Ky ka të ngjarë të jetë rezultat i diferencave të mëdha në koston e punës dhe lëndëve të para të çelikut midis Shteteve të Bashkuara dhe vendeve eksportuese.Gjatë 30-40 viteve të fundit, këto produkte kanë qenë të disponueshme nga prodhuesit vendas, por ata kurrë nuk kanë mundur të vendosen si një lojtar dominues në këtë treg.Kostoja e favorshme e produkteve të importuara është një pengesë serioze.
tregu aktual.Konsumi i produktit të qetë, të tërhequr dhe të pjekur J524 është ulur gradualisht me kalimin e viteve.Është ende i disponueshëm dhe ka një vend në tregun e linjave hidraulike, por OEM-të priren të zgjedhin J525 nëse J525 i salduar, i tërhequr dhe i pjekur është lehtësisht i disponueshëm.
Pandemia goditi dhe tregu ndryshoi përsëri.Oferta globale e punës, çelikut dhe logjistikës po bie me të njëjtin ritëm si rënia e kërkesës për makina të përmendur më sipër.E njëjta gjë vlen edhe për furnizimin e tubacioneve të importuara të vajit hidraulik J525.Nisur nga këto zhvillime, tregu i brendshëm duket se është i gatshëm për një tjetër ndryshim tregu.A është gati të prodhojë një produkt tjetër që kërkon më pak punë sesa saldimi, tërheqja dhe pjekja e tubave?Një ekziston, megjithëse nuk përdoret zakonisht.Ky është SAE-J356A, i cili plotëson kërkesat e shumë sistemeve hidraulike (shih fig. 1).
Specifikimet e publikuara nga SAE priren të jenë të shkurtra dhe të thjeshta, pasi çdo specifikim përcakton vetëm një proces të prodhimit të tubave.Ana negative është se J525 dhe J356A janë pothuajse të njëjta për sa i përket madhësisë, vetive mekanike dhe informacioneve të tjera, kështu që specifikimet mund të jenë konfuze.Për më tepër, produkti spirale J356A për linja hidraulike me diametër të vogël është një variant i J356, dhe tubi i drejtë përdoret kryesisht për prodhimin e tubave hidraulikë me diametër të madh.
Figura 3. Edhe pse tubat e salduar dhe të tërhequr në të ftohtë konsiderohen nga shumë njerëz si superiorë ndaj tubave të salduar dhe të mbështjellë në të ftohtë, vetitë mekanike të dy produkteve tubulare janë të krahasueshme.SHËNIM.Vlerat perandorake në PSI konvertohen butësisht nga specifikimet që janë vlera metrike në MPa.
Disa inxhinierë e konsiderojnë J525 si të shkëlqyer për aplikime hidraulike me presion të lartë si pajisjet e rënda.J356A është më pak i njohur, por vlen edhe për kushinetat e lëngut me presion të lartë.Ndonjëherë kërkesat e përfundimit ndryshojnë: J525 nuk ka një rruazë ID, ndërsa J356A është e drejtuar nga rikthimi dhe ka një rruazë më të vogël ID.
Lënda e parë ka veti të ngjashme (shih Fig. 2).Dallimet e vogla në përbërjen kimike lidhen me vetitë e dëshiruara mekanike.Për të arritur disa veti mekanike të tilla si forca në tërheqje ose qëndrueshmëria përfundimtare në tërheqje (UTS), përbërja kimike ose trajtimi termik i çelikut është i kufizuar për të marrë rezultate specifike.
Këto lloj tubash ndajnë një grup të ngjashëm të vetive mekanike të përgjithshme, duke i bërë ato të këmbyeshme në shumë aplikacione (shih Figurën 3).Me fjalë të tjera, nëse njëra mungon, tjetra ka të ngjarë të mjaftojë.Askush nuk ka nevojë të rikrijojë rrotën, industria tashmë ka një grup të fortë dhe të ekuilibruar rrotash.
Tube & Pipe Journal u lançua në vitin 1990 si revista e parë kushtuar industrisë së tubave metalikë.Deri më sot, ai mbetet i vetmi botim i industrisë në Amerikën e Veriut dhe është bërë burimi më i besueshëm i informacionit për profesionistët e tubave.
Qasja e plotë dixhitale në FABRICATOR është tani e disponueshme, duke siguruar qasje të lehtë në burimet e vlefshme të industrisë.
Qasja e plotë dixhitale në The Tube & Pipe Journal është tani e disponueshme, duke siguruar qasje të lehtë në burimet e vlefshme të industrisë.
Shijoni akses të plotë dixhital në STAMPING Journal, revistën e tregut të stampimit të metaleve me përparimet më të fundit të teknologjisë, praktikat më të mira dhe lajmet e industrisë.
Qasja e plotë në edicionin dixhital të The Fabricator en Español tani është i disponueshëm, duke siguruar qasje të lehtë në burimet e vlefshme të industrisë.
Pjesa 2 e serisë sonë me dy pjesë me Ray Ripple, një artiste metalike dhe saldator Teksane, vazhdon…
Koha e postimit: Jan-06-2023